Открытие нового цеха или целого производства или работы по модернизации предприятия требуют покупки оборудования. Для того, чтобы его перевезти с одного места на другое, требуется грамотный профессиональный подход. Для этого важно предусмотреть, каким образом будет осуществляться перенос и погрузка, а также транспортировка. Особенно внимательно следует подходить к данному вопросу в случаях, когда речь идет о транспортировке негабаритного оборудования.
Перенос и погрузка
Большинство видов производственного оборудования относится к тяжеловесным грузам, а некоторое, еще и к негабаритным. Их транспортировка требует особого подхода и подготовки. Чаще всего перенос до транспортного средства и погрузка требует привлечения такелажных работ по двум причинам. Во-первых, потому что такелажники используют специальное оборудование и техническую оснастку. Во-вторых, потому, что такая работа требует определенной сноровки и техники безопасности. Профессиональные такелажники постоянно работают с тяжеловесными и негабаритными грузами, поэтому произведут погрузку и выгрузку по заранее разработанному плану без ущерба для техники. Помимо этого, профессиональный такелаж позволит сэкономить время. Ведь профессиональные сотрудники делают все быстро.
Задать вопрос специалистам «100 ТОНН МОНТАЖ»
Особенности транспортировки негабаритных грузов
Перевозя груз автомобильным транспортом, надо сначала убедиться в его габаритности. Негабаритные грузы имеют длину свыше 20 метров, ширину от 2,5 метров и высоту больше 4 метров. Допустимая масса, при которой груз все еще считается габаритным, равна 38 тоннам. Если оборудование габаритное, то никаких проблем быть не должно, а если негабаритное, то придется решить еще пару вопросов.
Негабаритные грузы обычно перевозят на тралах-полуприцепах или низкорамных платформах. Полуприцепы подходят для транспортировки грузов с излишне большой, нестандартной шириной, а низкорамники справляются с транспортировкой грузов с большой длиной. После этого груз надо грамотно, умело расположить. Нужно высчитать, как именно масса груза распределится по оси техники для перевозки. Если безответственно подойти к этому моменту, то груз может сползти и вывалиться на проезжую часть, или же автомобиль попадет в ДТП. В результате придется не только восстанавливать пострадавшее имущество (если это будет возможно), но и платить страховку другим пострадавшим автомобилистам.
Мало доставить груз, надо еще запустить его на новом месте. Еще до перевозки нужно выяснить, как лучше транспортировать те или иные грузы. Что-то можно отвезти в вертикальном положении, а что-то можно положить на пол. Обычно оборудование перевозят в рабочем положении, без перемещений внутри транспорта, перевертываний и пр. Электронные приборы опасаются встрясок, поэтому для них надо подготовить надежную упаковку, которую еще засыпают полиуретановой крошкой. Следует сообщить водителю, что он везет электронику, и должен ехать крайне аккуратно.
Не следует экономить на перевозках. Лучше потратить больше денег, наняв профессионалов, но быть уверенным, что оборудование точно доедет целым.
