Применение гидравлических порталов для выгрузки оборудования с барж

Водный транспорт — наиболее удобный и недорогой способ транспортировки крупногабаритного оборудования. Однако у него есть свои ограничения: краны большой грузоподъемности, необходимые для разгрузки барж, есть только в крупных портах. Небольшие речные порты и  пристани не приспособлены для приемки тяжеловесного оборудования. Впрочем, эту проблему можно решить за счет использования гидравлических порталов.

Выгрузка газовой турбины и генератора Siemens с двух барж

Преимущества и ограничения речных перевозок

Логисты прекрасно знают, как сложно организовать транспортировку крупногабаритного промышленного и энергетического оборудования по дорогам общего пользования. Маршрут нужно тщательно продумать, согласовать и даже проехать по нему перед отправкой особого груза. На пути следования могут оказаться мосты, которые придется предварительно укрепить, или мосты, которые необходимо приподнять, чтобы  оборудование безопасно прошло под ними. То и другое — сложнейшие инженерные задачи. В таких условиях малейшая ошибка чревата серьезными рисками.

Транспортировка по водным артериям лишена перечисленных недостатков. Она значительно быстрее, дешевле и безопаснее. Ограничивают ее только два фактора — период навигации и отсутствие кранов для разгрузки барж. С погрузкой проблем обычно не возникает, так как производители негабаритного оборудования уже имеют отработанную схему отправки своей продукции покупателям (к примеру, оборудованные доки). Если техника приходит в Россию по морю, то оказывается в крупных портах, где ее можно перегрузить с морской баржи на речную с помощью стационарных или плавучих кранов. А вот пристань, ближайшая к предприятию, купившему новое оборудование, редко подготовлена к подобным операциям.

Транспортировка крупногабаритного оборудования речным транспортом

Метод «ро-ро» и его альтернатива

Как правило, при отсутствии грузоподъемных механизмов, для выгрузки тяжеловесного оборудования применяют метод «ро-ро» (от английского «roll-on — roll-off» — «вкатывай-выкатывай»). Этот метод предполагает установку или выгрузку оборудования с помощью трала. На палубе груз закрепляется на специальных тумбах. Трал может подъехать к этим тумбам и за счет регулировки высоты модульного прицепа поднять или опустить груз.

Проблема в том, что когда оборудование стоит на тумбах, его вес распределяется неравномерно. Это создает повышенную нагрузку на палубу в отдельных точках. Если это чревато повреждением судна или груза, метод «ро-ро» неприменим.

В тех случаях, когда оборудование необходимо установить на всю опорную поверхность, на помощь приходят гидравлические порталы, которые используют для выгрузки совместно с тралами.

Перегрузка прессового оборудования FAGOR с баржи на автомобильные тралы

Такелажные работы по перегрзуке оборудования с баржи на автотранспорт

Гидравлический портал — это комплект из четырех гидравлических подъемников (домкратов), который оптимально подходит для безопасного такелажа крупногабаритного оборудования, в том числе со смещенными центрами тяжести. При подъеме и перемещении груза с помощью портала он находится между его опор. Это позволяет использовать портальную систему в стесненных условиях, в том числе на палубе баржи.

Как работает наш метод

Компания «100 ТОНН МОНТАЖ», будучи российским лидером по применению портальных систем, первой разработала и применила на практике технологию выгрузки оборудования с барж с применением портала. Этот метод выглядит следующим образом. Баржа стыкуется кормой с берегом и выкидывает аппарель — наклонную площадку, по которой движется техника. На барже монтируется портальная система. С ее помощью оператор портала может безопасно поднять и удерживать груз. Под зафиксированное на весу оборудование заезжает трал. Портал опускает транспортируемое оборудование на модульный прицеп, и трал вывозит его на берег.

Применение гидравлического портала для выгрузки оборудования с баржи

Оригинальная технология, разработанная инженерами-проектировщиками «100 ТОНН МОНТАЖ», получила признание среди специалистов по логистике. Некоторые транспортно-логистические компании даже приобрели гидравлические порталы в собственность, правда, не все смогли освоить эксплуатацию этого оборудования в полной мере.

    Рассчитать примерную стоимость разгрузки крупногабаритного оборудования с помощью портала

    Нажимая на кнопку, вы даёте согласие на обработку своих персональных данных. Пользовательское соглашение

    Выгрузка с ювелирной точностью

    Несмотря на то, что на сегодняшний день технология установки порталов на баржи хорошо отработана, каждый конкретный проект в этой сфере включает ряд технически сложных операций и требует тщательной подготовки. Поэтому наши инженеры прорабатывают план производства работ (ППР) с заказчиком и владельцем судна.

    Выгрузка энергетического оборудования с баржи на трал

    Чтобы обеспечить устойчивость баржи во время разгрузки, нередко применяется метод балансировки: в момент, когда оборудование выезжает с баржи, ее команда закачивает воду в трюмы, чтобы сохранить горизонтальное положение палубы. Альтернативой такой балансировке может служить метод осадки на грунт, при котором под баржу насыпают специальную подушку. Всё это также учитывается в ППР.

    С 2012 года «100 ТОНН МОНТАЖ» реализовала несколько проектов по выгрузке оборудования с барж на речных причалах. В частности, эта услуга востребована при мультимодальных перевозках энергетических турбин и генераторов массой более 150 тонн, так как позволяет заказчикам сокращать временные и финансовые затраты на транспортировку по дорогам общего пользования. Вы также можете воспользоваться нашей нестандартной услугой, если планируете перевозку крупногабаритного оборудования речным транспортом.

      Задать вопрос специалистам «100 ТОНН МОНТАЖ»

      Нажимая на кнопку, вы даёте согласие на обработку своих персональных данных. Пользовательское соглашение

      Установка гидравлического портала на баржу

      Выгрузка прессового оборудования с баржи

      Примеры реализованных проектов

      Такелажные работы по перегрузке прессового оборудования FAGOR с баржи на автомобильные тралы в порту в Московской области

      Перегрузка энергетического оборудования с баржи на автомобильные тралы в пос. Кадуй под Череповцом