Что такое строповка

Главная > Статьи > Что такое строповка

Поделиться

Прежде чем приступить к перемещению груза с помощью подъемного сооружения, необходимо выполнить подготовительные операции. Они обязательно включают обвязку и крепление груза к крюку крана. Эти действия называют строповкой.

Основные этапы

Если речь идет о регулярно повторяющихся технологических операциях, например, перемещении сырья, заготовок или готовой продукции, стропальщики используют типовые схемы обвязки. Работники действуют строго по утвержденной на предприятии инструкции.

Интереснее обстоит дело, когда необходимо поднять и переместить какой-то предмет, который обычно занимает стационарное положение. Допустим, станок, пресс, другое производственное оборудование или его элементы. Рассмотрим этапы стропальных работ применительно к таким сложным грузам, который зачастую относятся к категории крупногабаритных, длинномерных или тяжеловесных.

  1. Сбор, изучение технической информации, в частности, о массе, габаритах перемещаемого оборудования.
  2. Разработка проекта производства работ (ППРк, если планируется работать краном). Инженеры определяют, где находится центр тяжести. На основе расчетов выбирают технологию такелажа, подходящие съемные грузозахватные приспособления (к СГП могут относиться не только стропы, но и траверсы). Разрабатывают схемы строповки, определяют точки зацепления.
  3. Передача схем на монтажную площадку.
  4. Подготовка площадки. Опасная зона должна быть огорожена, освобождена от людей, транспорта.
  5. Такелажники проверяют цельность стропов. Зацепляют груз в соответствии со схемой. Убедившись, что всё в порядке, дают сигнал крановщику либо оператору грузоподъемного оборудования на начало подъема.
  6. Специалисты непрерывно контролируют процесс движения груза, положение стропов в пространстве, их состояние. При посторонних звуках, нарушении угла наклона немедленно дают сигнал крановщику либо оператору.
  7. Когда движение завершено, рабочие освобождают оборудование от обвязки. Вновь осматривают стропы, размещают их в месте хранения.

Схемы строповки грузов

Существует три основных способа обвязки.

  • Первый — вертикальный. Для этого варианта сцепки используют канатный, текстильный или цепной строп, состоящий из одной ветви. При такой схеме номинальная грузоподъемность СГП соответствует реальной. Однако нужно постоянно следить, чтобы строп не перекручивался, а перемещаемый предмет не раскачивался. Для длинномеров, сыпучих веществ, грузов со смещенным центром тяжести такую схему не применяют, чтобы избежать падения.
  • Второй — «на удавку». Эта схема позволяет лучше регулировать нагрузку. Но нужно учитывать, что изгиб стропа в петлю снижает его грузоподъемность. Чтобы обеспечить более плотную обвязку, используют двойную петлю.
  • Третий способ — «корзина». Для него требуется многоветвевой строп. Схема обеспечивает несколько точек крепления, позволяет безопасно перемещать предметы со смещенным центром тяжести.
Задать вопрос специалистам «100 ТОНН МОНТАЖ»
Заполните поле
Заполните поле

Особенности строповки при портальных работах

Для безопасного подъема и перемещения сложных, несбалансированных  грузов, а также для работы в стесненных условиях хорошо подходят гидравлические портальные системы. В отличие от крана они обеспечивают четыре точки опоры, причем центр тяжести находится между ними.

Применительно к портальным системам важным аспектом является соосный такелаж и вертикальность положения строп. Этот параметр контролируют на глаз, однако такой зрительный контроль под силу только опытным сигнальщикам.

Строповка при портальных работах

Безопасность проведения работ

Есть несколько факторов, которые обеспечивают надежное крепление груза, целостность строп, безопасность персонала:

  • ответственная, грамотная проработка схем строповок
  • применение указанных, проверенных стропов и такелажной оснастки (скобы, рымы, подъемные кольца, прочее)
  • строповка в соответствии с разработанными схемами
  • отсутствие людей в зоне подъема

Стандарты и нормативы

Нормативы в сфере строповки грузов крайне важны, поскольку обеспечивают безопасность.

Основные стандарты:

  • ГОСТы. В России, странах СНГ основными нормативными документами являются ГОСТы (Государственные стандарты). Они устанавливают нормы к подъемным приспособлениям, цепям, канатам, крюкам, другим такелажным приспособлениям.
  • Международные. Существуют также международные общепринятые нормы, такие как ISO (International Organization for Standardization), которые описывают условия для безопасности грузоподъемных работ.

Зачем нужны нормы?

  • Унификация требований. Стандарты устанавливают общие нормы для материалов, конструкции, испытаний, использования подъемного оборудования, такелажных устройств. Это помогает обеспечить соответствие всего оборудования заданным параметрам качества.
  • Гарантия безопасности. Стандарты определяют безопасные методы строповки, учитывая типы грузов, условия эксплуатации, возможности подъемного оборудования. Это снижает вероятность повреждения грузов, оборудования, уменьшает риск травм среди работников.
  • Обязательства, ответственность. Выполнение стандартов обязательно для всех организаций, занимающихся подъемными операциями. Это позволяет привлекать к ответственности тех, кто нарушает правила безопасности.

Основные разделы

  • Категории стропов включают: стропы классифицируются по материалам, конструктивным особенностям, грузоподъемным возможностям, другим важным показателям.
  • Характеристики материалов: определить, какие материалы можно использовать для производства стропов, учитывая их прочность, износостойкость, другие важные характеристики.
  • Идентификация: критерии маркировки стропов включают информацию о грузоподъемности, производителе, дате выпуска. Правильная маркировка подъемных приспособлений может значительно ускорить процесс их проверки, использования на рабочем месте.
  • Тестирование: стропы испытывают на выдержку, устойчивость, другие важные характеристики. В определенных ситуациях приспособления проверяются на прочность при высоких температурах, чтобы убедиться, что они надежны в экстремальных условиях.
  • Эксплуатационные правила: правила безопасного использования механизмов для подъема грузов включают условия эксплуатации, осмотры и ремонт. Проведение регулярных осмотров стропов перед использованием помогает избежать до 80 процентов аварий, связанных с их повреждением.
  • Схемы: правильные схемы подвешивания — гарантия безопасности груза, а также продление срока службы приспособлений и механизмов.

Стропы должны соответствовать стандартам и требованиям конкретной задачи, правила необходимо строго соблюдать. Перед процессом подъема стропальщики должны быть проинформированы о безопасных методах работы и требованиях. Также важны систематический контроль, техническое обслуживание, чтобы существенно снизить риск аварийных ситуаций.

Задать вопрос специалистам «100 ТОНН МОНТАЖ»
Заполните поле
Заполните поле

Похожие cтатьи

Новости

Свежие статьи

Меню