Эксперты «100 ТОНН МОНТАЖ» пояснили, что необходимо учесть при релокации промышленного оборудования. В статье рассмотрены все этапы переезда заводов — от планирования до запуска в эксплуатацию на новой площадке.
Причины переезда предприятий
Перебазировка производственных мощностей бывает необходима по разным причинам:
- Собственник перемещает оборудование на площадку, которая лучше соответствует потребностям бизнеса (ближе к потребителю или производству сырья, имеет большую площадь, более развитую инфраструктуру и т.п.)
- По генплану развития города все производственные предприятия должны быть вынесены из центра на окраину
- В связи со сменой владельца активов
- В связи с решением собственника релоцировать производство в другой регион или страну
Планирование переезда
Анализ бизнес-процессов и потребностей
Прежде чем приступать к переезду предприятия, необходимо прояснить целый ряд вопросов, в частности:
- На какой период допустимо приостановить выпуск продукции, чтобы не нарушить обязательства перед потребителями? Можно ли создать задел?
- В какой срок необходимо освободить действующую площадку?
- В какой срок требуется запустить предприятие на новом месте?
- Какой должна быть строительная готовность цеха к моменту прихода оборудования?
- Есть ли возможность выводить станки из эксплуатации и запускать их на новом месте поэтапно или релокацию необходимо выполнить единовременно?
- Если сроки переезда гибкие, то в какое время года его лучше организовать, исходя из климатических условий, доступности транспорта (речные баржи, зимние дороги), сезонности спроса на продукцию?
Разработка плана переезда и бюджетирование
Чем быстрее нужно завершить релокацию предприятия, тем дороже она обойдется. С другой стороны, чем короче период переезда, тем меньше потери для бизнеса. Чтобы найти золотую середину, необходимо оценить стоимость дня простоя производства и мер, которые ускорят процесс релокации.
Исходя из финансовых расчетов и задач собственника, можно готовить план переезда. Если оборудование необходимо переместить на небольшое расстояние и быстро запустить, то в ряде случаев будет достаточно демонтировать линии до крупных узлов. Если планируется перевозка на тысячи километров, а до запуска на новой площадке есть время, то логичнее провести более глубокий демонтаж, который позволит упаковать элементы оборудования более компактно, что с одной стороны, снизит расходы на транспортировку, а с другой, минимизирует риск повреждения хрупких узлов в пути.
Релокацию можно организовать своими силами, привлекая подрядчиков только для выполнения отдельных операций: такелажа крупногабаритных грузов, транспортировки. А можно найти специализированную организацию, которая выполнит проект под ключ. Стоимость таких услуг будет несколько выше, зато собственник предприятия высвобождает свои административные ресурсы. Ответственность за результат будет нести подрядчик, и предприятию не придется разбираться с непредвиденными сложностями при демонтаже, транспортировке и запуске оборудования на новой площадке.
Подготовка к переезду
Упаковка и маркировка оборудования и материалов
Переезд предприятия — сложный процесс, требующий большого количества подготовительных работ, первая из которых — разработка ППР.
Прежде чем приступить к демонтажу, рекомендуется замерить параметры, которые выдает оборудование на старом месте. Они будут служить ориентиром при пусконаладке линий на новой площадке.
После этого оборудование маркируют, фиксируют перечень узлов и деталей в журналах. Демонтированные элементы необходимо грамотно упаковать. Тип упаковки зависит от способа транспортировки груза. Самая сложная, дорогостоящая упаковка требуется для морских перевозок. Оборудование не просто помещают в деревянные ящики, но и обеспечивают герметичность контура.
Если транспортировка или хранение оборудования на складе продлится больше двух-трех месяцев, то рекомендуется провести консервацию. Для этой цели используют материалы на основе нефтепродуктов, типа консистентной смазки, либо ингибиторы коррозии. Иногда в герметичную упаковку добавляют силикогель, который активно впитывает влагу.
В момент упаковки следует учесть порядок будущей распаковки и монтажа.
Подготовка транспорта и логистических решений
Профессиональные логисты помогают выбрать оптимальный маршрут и средства для перевозки демонтированного оборудования. Крупногабаритные единицы по возможности отправляют водным транспортом, чтобы избежать сложностей движения по дорогам общего пользования.
Осуществление переезда
Выгрузка и погрузка оборудования
Для демонтажа, выгрузки и погрузки тяжеловесного оборудования используют не только стреловые и имеющиеся в цехе мостовые краны, но и специализированные такелажные средства — гидравлические портальные системы. Порталы позволяют безопасно выполнить кантование станков и прессов, то есть из рабочего вертикального положения перевести их в транспортное горизонтальное. Кроме того, порталы упрощают перегрузку оборудования при мультимодальных перевозках.
Транспортировка и установка на новом месте
Часто у заказчика есть желание сохранить трубопроводы, воздуховоды и другие элементы производственной инфраструктуры со старой площадки. Но монтажные организации по опыту знают, что обычно эти детали имеют большую степень износа, поэтому рекомендуют при переезде менять их на новые. Эта мера позволяет быстрее запустить цех в работу и в дальнейшем избежать проблем с эксплуатацией.
Для транспортировки оборудования по территории промплощадки и цеха используют автотралы, самоходные модульные трейлеры, цеховые прицепы, такелажные тележки.
Оптимально, если монтажом занимается та же организация, которая выполнила его демонтаж. Чтобы избежать проблем при запуске, в сферу ответственности этой компании лучше отдать и пусконаладочные работы.